Subasta del Porsche 917K de Le Mans 1970: valorado en 15 millones de euros

Para todos los aficionados al automovilismo, el Porsche 917 no necesita presentación. Conocido como el “mejor coche de carreras de la historia”, fue el protagonista de temporadas inolvidables en los campeonatos de los años 70.

El 026 del que hablamos fue uno de los tres que salieron a la pista para las 24 horas de Le Mans en 1970 y estará a la venta en la subasta de RM Sotheby’s el 13 y 14 de agosto en Monterey, California.

La leyenda de Le Mans

El 917 de la subasta lleva la clásica librea de Gulf Oil, una marca automovilística histórica vista recientemente en los McLaren de F1 de Lando Norris y Daniel Ricciardo. Porsche participó en la edición de 1970 de las 24 Horas de Le Mans: tras 49 vueltas en tercera posición, el coche conducido por David Hobbs y Mike Hailwood se salió de la carretera debido a la fuerte lluvia y al aquaplaning. El otro 917K conducido por Hans Hermann y Richard Attwood ganó la carrera.

Tras la experiencia de Le Mans, el Porsche fue reparado y “rebautizado” con el número 31 para participar en el campeonato europeo Interseries de 1972. En los años siguientes, el 917 participó con éxito en carreras de resistencia, antes de pasar a formar parte de la exclusiva Colección Chandon hasta 1988. El 917K fue adquirido posteriormente por el coleccionista Mike Amalfitano, que lo conservó hasta la última década.

El último propietario ha restaurado completamente el coche, sin reparar en gastos y devolviendo a la librea de Gulf y al motor V12 su esplendor original. De hecho, se puede ver la coloración azul de la parte inferior y el naranja del techo, una coloración diferente a la del otro 917K que compitió en Le Mans en 1970.

Un hipercoche de película

El 917 era capaz de ofrecer un rendimiento extraordinario para su época. El motor de 5,0 litros y 12 cilindros opuestos era capaz de producir más de 630 CV con una velocidad máxima de 362 km/h y un sprint de 0 a 200 km/h de sólo 5,3 segundos.

Este Porsche 917K fue hecho famoso por Steve McQueen en la película de 1971 Le Mans, en muchos sentidos casi un docufilm, que mostraba imágenes originales de la carrera de 1970 con el desafío entre el Porsche 917 y el Ferrari 512S.

En cambio, el coche conducido por el famoso actor estadounidense en la reconstrucción de la película se vendió en una subasta en 2017 por 14 millones de dólares (unos 11,5 millones de euros), un récord en la historia de Porsche.

Es probable que para este ejemplo el listón sea aún más alto. De hecho, el precio de venta estimado es de entre 13 y 15 millones de euros.