Ayuso quiere la Fórmula 1 en Madrid: se ofrece a Stefano Domenicali para acoger un Gran Premio

La Comunidad de Madrid ha trasladado a Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, su “mayor interés” en formar parte del circuito mundial en los próximos años al suponer una gran oportunidad para la región y los madrileños.

Así lo transmite en una carta firmada por el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Enrique López, en la que en nombre del Gobierno regional se ofrece a acoger una de las paradas del Gran Premio de Formula 1.

Enrique López expone en la misiva que la región está desarrollando “un magnífico” desarrollo económico y social en los últimos años dentro del contexto europeo y español, destacando que está recibiendo un gran número de turistas de todas las partes del mundo y que las competiciones deportivas están siendo cada vez “más prestigiosas y apreciadas” en la región.

Tras ello, el consejero madrileño habla de que Madrid tiene “un sistema de transportes eficiente, buen clima, atractivos culturales, gastronómicos y del entorno natural”, así como “una buena infraestructura hotelera y una oferta comercial muy diversa con una libertad de horaria única”.

“Lo más importante es que los madrileños están enormemente dispuestos a dar la bienvenida a los visitantes, subraya el consejero madrileño, quien recalca seguidamente que está “seguro” de que acoger en Madrid este evento del motor, “uno de los fenómenos deportivos más excitantes de nuestros tiempos”, sería un éxito para “todos los profesionales, instituciones y compañías que forman parte del circuito”.

Subraya que acoger el evento sería “una satisfacción” para toda la región y para los madrileños. “Por eso, este Gobierno de la Comunidad de Madrid tiene el mayor interés en hacerlo posible. Estamos preparados para trabajar contigo y con tu equipo para traer la Fórmula 1 a Madrid”, concluye.

El último 21 de junio de 1981 el circuito del Jarama fue escenario de su última carrera de Fórmula 1. Y no fue una competición cualquiera, sino una de las más emocionantes de la historia. El vencedor fue Gilles Villeneuve (Ferrari), por delante de Jacques Laffite, John Watson, Reutemann y De Angelis.