Italia, dispuesta a enviar tropas a Gaza si hace falta una misión de paz de la ONU

Italia está dispuesta a enviar a sus militares desplegados bajo mandato de la ONU en Líbano "si se necesitara una misión de paz en Gaza durante una fase de transición", aseguró hoy el ministro de Exteriores y vicepresidente del Gobierno, Antonio Tajani.

"Los más de 1.000 militares italianos en Líbano están allí para una misión de la ONU. Si se necesitara una misión de paz en Gaza durante una fase de transición, estamos dispuestos a enviar a nuestros militares con las Naciones Unidas como promotores de paz", dijo Tajani en declaraciones a Radio24.

En cualquier caso, el jefe de la diplomacia italiana, que viajará a la zona la próxima semana, negó que Estados Unidos quiera aumentar la misión de la UNIFIL en el Líbano: "No hay ninguna petición estadounidense de ampliar la misión libanesa".

"Los días 24 y 25 estaré en Tierra Santa para hablar también con la Autoridad Nacional Palestina porque Hamás no puede gobernar ese territorio", dijo sobre la Franja, al tiempo que explicó en que el plan árabe de paz en Oriente Medio sigue "la línea de siempre, la de dos pueblos, dos Estados", agregó.

Tajani también se refirió a la misión de la Unión Europea (UE) en el mar Rojo, con la que "habrá una defensa fuerte, vigilante y armada" de los barcos que lo atraviesan. "No vamos allí" sólo para estar presentes.

El próximo lunes en Bruselas "explicaré a mis colegas la propuesta de misión de la UE en el Mar Rojo que estamos construyendo con Francia y Alemania" y que "consiste en una misión militar de protección del tráfico marítimo con participación de la UE, pero también de países como Noruega", añadió.

Se trata de "una misión militar de protección del tráfico marítimo con participación de la UE pero también de países como Noruega; para acelerar los tiempos, podría extenderse hasta el Canal de Suez la competencia de otra misión militar para proteger el tráfico mercantil que ya existe, pero en el Golfo de Ormuz".

"Mientras tanto, continúa la misión Atlanta de protección del tráfico marítimo, y en la que están comprometidos dos fragatas italianas, que tienen competencia para la parte sur del Mar Rojo", recordó Tajani.

Y enfatizó: "Italia está decidida a defender el tráfico marítimo porque hay consecuencias también para nosotros, pienso en los puertos de Gioa Tauro, Brindisi (sur) y Génova (noroeste). Si los costes marítimos se vuelven excesivos, es perjudicial para nuestras industrias".