Adif construirá un nuevo paso superior de carretera en Pinar de Las Rozas, "clave" para duplicar la línea de Cercanías

Adif construirá un nuevo paso superior de carretera en el entorno de la estación de Pinar de Las Rozas para dar acceso, a través del Camino de las Ceudas, a diversas instalaciones ferroviarias, un paso "clave" en los trabajos para duplicar la capacidad en el tramo de ferrocarril convencional comprendido entre el Nudo de Pinar de Las Rozas y la estación de Las Matas (5,5 kilómetros).

En concreto, esta actuación posibilitará demoler el paso tendido sobre las dos vías actuales y el ramal a instalaciones de Talgo y liberar espacio para el despliegue de dos vías adicionales en el tramo, según ha apuntado el gestor ferroviario en un comunicado.

El nuevo paso superior, que tendrá 81,95 metros de longitud, canalizará una carretera de dos carriles y arcenes laterales de un metro. Comienza 30 metros antes del acceso al centro comercial El Pinar y tras cruzar sobre las vías conecta con el camino de las Ceudas, que también se repondrán en unos 335 metros.

La nueva estructura estará formada por un tablero de vigas prefabricadas de dos vanos (de 35,9 y 46,05 metros), apoyados en una pila y en sendos estribos. El vano 1 constará de 5 vigas de 1,85 metros de canto y 35,34 metros de longitud, una losa de compresión de 0,25 m, dos barreras antivandálicas y dos del tipo New Jersey (barreras de seguridad normalmente de hormigón).

Por su parte, el vano 2 constará de 8 vigas de 1,85 metros de canto y 45,55 de longitud, una losa de compresión de 0,25 metros, dos barreras antivandálicas y dos New Jersey. Las vigas de este segundo vano se han colocado durante las noches del pasado fin de semana (entre las 0.30 horas y las 9.30 horas del sábado y del domingo).

Además de los trabajos de infraestructura, tendido de vías y nuevas estructuras, la actuación comprende su electrificación y el refuerzo de accesibilidad de las estaciones de Pinar de Las Rozas y Las Matas. El proyecto, con una inversión global de 109 millones de euros, constituye una de las actuaciones clave del Plan de Cercanías de Madrid.

La duplicación de vía entre Pinar de Las Rozas-Las Matas es uno de los principales proyectos de aumento de capacidad de la red del Plan de Cercanías de Madrid, junto a la de ampliación hasta Soto del Real, actualmente también en marcha.

Esta actuación contribuye a los ODS número 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), al 7 (sostenibilidad) y al 11 (ciudades con acceso a transportes sostenibles).

Las obras para el incremento de la capacidad en el tramo comprendido entre el Nudo de Pinar de Las Rozas y la estación de Las Matas va a contar con financiación europea a través del "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU".