Boadilla del Monte se sube al coche compartido (carsharing)

El alcalde de Boadilla del Monte, Javier Úbeda, ha remitido una carta a todas las empresas de carsharing (coche compartido) para solicitar que presten sus servicios en la localidad, como una vía más para paliar el problema de transporte y movilidad que tiene el municipio. Ambos aparecen como los temas que más preocupan a los vecinos en las encuestas de satisfacción con los servicios municipales que realiza anualmente el Consistorio. El 47 % de los entrevistados considera que el transporte del municipio es escaso, poco frecuente y lento, lo que lo convierte en el principal problema, teniendo en cuenta que Boadilla es el único municipio de la Comunidad de Madrid con más de 50.000 habitantes que no dispone de Cercanías.

El Alcalde resalta también en su misiva la inexistencia de un servicio de coche compartido, que podría solucionar en parte el problema, especialmente en zonas en las que hay un volumen suficiente de vecinos, como los sectores B y S, y Viñas Viejas, que limitan entre sí y suman 27.723 habitantes. Boadilla cuenta en la actualidad con un total de 65.926 vecinos y está muy cerca de ciudades como Madrid, Pozuelo de Alarcón o Las Rozas, donde sí se está ofreciendo el carsharing por parte de distintos operadores.

Las empresas a las que Úbeda ha invitado a prestar sus servicios son Zity, Wible, Share Now/Free2Move, GoTo Global, Voltio y Ubeeqo, marcas que ya están operando en Madrid, aunque desde el Consistorio reconocen que quieren dar todas las facilidades posibles a cualquier compañía que facilite el transporte de los vecinos.

Esta nueva iniciativa se suma a todas las actuaciones que el Ayuntamiento viene realizando en los últimos años para paliar esos problemas de movilidad y transporte en el interior del municipio y con localidades cercanas. A los trabajos que han permitido conectar distintas zonas de Boadilla, vertebrando mejor la ciudad, se añade la permanente demanda al Gobierno de España de la llegada del tren de Cercanías, cuyo Estudio de Viabilidad debería estar ya realizado, y de la construcción de un tercer carril en la M-50, sentido norte entre los dos túneles situados en Boadilla hasta la M-503.

Además, en este momento se está trabajando, con presupuesto municipal, en una conexión directa a la M-50 desde la M-513 e Infante D. Luis, que mejoraría de forma sustancial el tráfico en uno de los puntos más problemáticos del municipio. Por si fuera poco, se está desarrollando, a la vez, el proyecto para deprimir la M-513 a la altura de la glorieta que une la avenida Condesa de Chinchón con la avenida Monte Segovia, el lugar más conflictivo de tráfico del municipio.