La tercera vía de ferrocarril la solución siglo y medio después
Fue durante la primera mitad del siglo XIX cuando España decidió adoptar un tamaño de vía diferente al de sus vecinos franceses. Se ha escrito mucho sobre si realmente fueron motivos técnicos- si la vía era más ancha los trenes circularían con mayor facilidad por las zonas con más pendiente- o militares- para dificultar invasiones.
