Carnero apuesta por la IA para transformar el sector del automóvil

«Tenemos que aprovechar de forma positiva la inteligencia artificial (IA) y su aplicación en todos los niveles de la automoción para transformar este sector que es vital para Valladolid».

Así lo cree y así lo contaba este martes el alcalde de la capital del Pisuerga, Jesús Julio Carnero, durante su intervención en una jornada sobre la inteligencia artificial en la industria automovilística que se celebraba en la Agencia de Innovación y Desarrollo Económico de Valladolid.

Un encuentro al que asistían profesionales e investigadores del sector tecnológico, además del rector de la Universidad de Valladolid (UVa), Antonio Largo, donde Carnero anunciaba la creación de un grupo de trabajo tecnológico en la Mesa de la Automoción creada en el Ayuntamiento vallisoletano hace unos meses para revitalizar el sector.

El primer edil aseguraba que en este espacio la IA será uno de los temas «clave» junto a otras tecnologías para dar un impulso al sector de la automoción, del que viven más de 20.000 familias de la ciudad, desde la producción, las relaciones con los trabajadores, la seguridad o la transferencia del conocimiento.

El alcalde insistía en la necesidad de aprovechar los «muchísimos retos» que abre la IA y por ello pedía a todos los implicados en materia tecnológica que tengan los ojos abiertos y estén atentos «para estar a la altura de la ciencia» y, de paso, aprovechar que los universitarios que adquieran titulaciones en la UVa puedan trabajar en este gremio y quedarse en la ciudad.

Aniversario

Por otro lado, el alcalde de Valladolid hacía un balance satisfactorio de lo que ha sido su primer año al frente del Consistorio vallisoletano. Al respecto, destacaba su apuesta por un proyecto de ciudad «más vivible» así como el fin del «sufrimiento» que generaba la gestión del anterior edil, el socialista Óscar Puente, al que definía como «aprendiz de Pedro Sánchez». Y destacaba que PP y Vox están trabajando con responsabilidad y por el interés de los vallisoletanos.

También defendía su compromiso por el soterramiento del tren y por una movilidad «moderna» a través de la creación de más de 15 kilómetros de carriles bici, y valoraba también la puesta en marcha de un ambicioso plan para luchar contra la soledad no deseada.