SICE convierte a Cereixal en el primer túnel inteligente conectado con los vehículos de España

El conductor dispone de un modelo de conducción asistida con más información que la hace más segura. Telefónica ha desplegado la red 5G

Entrada al túnel del Cereixal
Entrada al túnel del CereixalLa Razón

El pasado 26 de mayo, el túnel de Cereixal, situado en la carretera A6 a la altura de la provincia de Lugo, se convirtió en el primer túnel de España con la capacidad de conectarse con los vehículos gracias a las comunicaciones C-V2X (celular vehicle-to-everything), la sensorización IoT (Internet of Things) y el edge computing de la red 5G. Un túnel inteligente que acerca a los conductores aún más a un modelo de conducción asistida, ampliando la información a disposición del conductor e incrementando, y por lo tanto, la seguridad en la vía.

El proyecto se ha desarrollado en el marco de un proyecto piloto de 5G Galicia, impulsado por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital a través de Red.es, para el desarrollo de esta tecnología en España mediante una convocatoria pública de ayudas que cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). Telefónica ha sido la empresa encargada del despliegue de la red 5G y ha contado, entre otros, con la participación de SICE -Grupo ACS- para la sensorización del propio túnel y sus aledaños, garantizando la integración de sensores medioambientales, cámaras de detección de incidencias y lectores de matrículas y mercancías peligrosas, así como diferentes equipos cuya información es procesada y enviada en tiempo real a los sistemas del resto de partners tecnológicos (Nokia, Ineco, Stellantis y CTAG).

Equipos y sistemas

A la hora de procesar la información, SICE ha facilitado igualmente la solución para el análisis del estado del tráfico, así como la identificación del distintivo ambiental de los vehículos y el tipo de mercancías peligrosas transportadas. Además, el sistema envía alertas relacionadas con las condiciones metereológicas, el nivel de visibilidad o la presencia de peatones en el túnel, así como vehículos detenidos o que circulan a una velocidad reducida o en sentido contrario. Todos estos sistemas permiten monitorizar el estado del túnel y generar información que se envía a los gestores de la infraestructura para que la visualicen, analicen y, en los casos en que se considere necesario, emitan alertas y avisos a los vehículos que circulan por el túnel.

Este es el tercer proyecto de vehículo conectado y conducción asistida en el que participa SICE, tras las experiencias previas en Segovia y Talavera de la Reina.