Tecno

Tras algo más de tres años usando mi Ninebot D18E tenía ganas de probar las novedades que una marca como Segway puede incorporar a sus nuevos patinetes, algo que me animó a probar el recién llegado MAX G3 E. El cambio más notable es una gran cubierta que cubre la horquilla delantera de suspensión y una pieza en forma de U justo encima de la rueda delantera, la cual permite usar uno de los mejores candados para bicicletas del mercado, todo un acierto para evitar robos.

La marca también ha modificado el diseño del manillar, que ahora está ligeramente inclinado, lo que otorga un mayor control sobre los puños del manillar, la pantalla de visualización y el joystick de control con botones de intermitentes, luces y modos de uso. También se añade un sistema de iluminación frontal brillante con alcance de 35 metros, así como señales de intermitentes en los extremos de los manillares, lo que es una buena advertencia para el tráfico que rodea.

Más allá de los aspectos de velocidad, está equipado con un motor de 2000 W lo que le otorga una autonomía de 80 Km en modo Eco, y 65 Km en modo Sport, con un gran reprís en pendientes pronunciadas. Su tecnología de carga rápida ofrece una carga completa en 2,5 horas. En definitiva, el MAX G3 E ofrece una conducción suave y más segura en todo tipo de terrenos, gracias a la posición más elevada del conductor, y a las dobles suspensiones hidráulicas delanteras y traseras, ajustables por parte del usuario. Bienvenidos los avances en favor de la seguridad.