El Opel Zafira Tourer, ahora más eficiente y ahorrador

Opel sigue renovando su gama de motores y ahora le llega el turno al monovolumen grande de la marca, el Zafira Tourer, que recibe un nuevo propulsor 1.6 CDTI diésel de 120 caballos, que se suma a la versión más potente del mismo motor con 136 CV.

Este motor está fabricado en aluminio y destaca por su suavidad de funcionamiento, su mínimo nivel de sonoridad, sus buenas prestaciones y su eficiencia.

En concreto, el Zafira Tourer equipado con este nuevo propulsor ofrece un consumo de sólo 4,5 l/100 km en ciclo combinado y unas emisiones de 119 g/km de CO2. Esta economía de carburante se consigue también gracias al sistema Start & Stop y a la combinación con una caja manual de seis velocidades de baja fricción y el sistema de recuperación de la energía de frenada. Este sistema aprovecha una parte de la energía cinética y la convierte en energia eléctrica de forma automática cada vez que el conductor retira el pie del acelerador o pisa el pedal del freno. Cuando la batería está cargada, los componentes eléctricos pueden funcionar con esa energía almacenada en una segunda batería con lo que se genera un ahorro de combustible.

Con este nuevo motor, que cumple con la exigente normativa Euro6, el Opel Zafira Tourer no pagará impuesto de matriculación en nuestro país. Por el momento, está aún por confirmar cuándo llegará al mercado español, pero Opel ya ha anunciado que en Alemania esta versión partirá de 26.850 euros.

Más información del Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120 CV.