Tesla presenta Cybercap, el primer prototipo de su taxi sin conductor

¿Cómo usarías el tiempo que pasas conduciendo si no tuvieras que hacerlo? Así ha presentado Tesla el Cybercap, el primer prototipo de taxi sin conductor del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos que según el fundador de la compañía, Elon Musk, empezará a ser producido en 2026 con un precio inferior a 20.000 dólares. Los mercados no han acogido bien el nuevo proyecto del magnate y las acciones de Tesla se hunden casi un 6% en la preapertura de Wall Street.

El vehículo, un automóvil estilizado de dos puertas cuyas baterías se recargan por inducción, no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado, algo que "salvará vidas, muchas, y evitará lesiones", afirmó Musk, que añadió que el Cybercap tendrá un coste de 20 centavos por kilómetro, una quinta parte del de un autobús público algo que, en sus palabras, "va a ser increíble".

Al mismo tiempo que aseguró que los vehículos autónomos serán 10 veces más seguros que los conducidos por humanos, el empresario insistió en que el robotaxi Cybercap empezará a ser producido por Tesla en 2026, "digamos antes de 2027", puntualizó, aunque también reconoció que en el pasado había sido "optimista" sobre las fechas de comercialización de sus productos (en 2019 dijo que estaba "muy seguro" de que comenzaría a operar robotaxis en 2020, algo que, finalmente, no pudo ser).

Tras la presentación en el evento "We, Robot", que tuvo lugar en Los Ángeles, Tesla puso a disposición del público 50 vehículos sin conductor, entre unidades de Cybercab y de los automóviles que ya comercializa Tesla como Model 3 y Model Y, para que los probasen y sentir "lo que las ciudades serán en el futuro".

Durante el evento, Tesla también mostró el prototipo de un autobús autónomo capaz de transportar 20 personas como Optimus, el robot que Musk asegura que estará a la venta a corto plazo con un precio de entre 20.000 y 30.000 dólares por unidad.

"Probablemente costará menos que un auto. Es mi predicción a largo plazo", aseguró para añadir a continuación que Optimus "será capaz de hacer cualquier cosa, desde ser un profesor a cuidar niños, cortar el césped, hacer la compra o simplemente ser su amigo o preparar bebidas". De todas esas habilidades, la única que las unidades de Optimus demostraron durante el evento fue preparar bebidas adornados con sombreros vaqueros. Y bailar en una jaula al ritmo de la música disco del evento.

Llamado a competir con Waymo, la filial de vehículos autónomos de Alphabet –la matriz de Google–, el Cybercap promete ser el revulsivo para que los inversores de Tesla vuelvan a confiar en la compañía automovilística, que ha perdido más de un 3% de su capitalización en lo que va de año.

Bajo el esquema actual, el programa que quiere lanzar Musk permitiría a un propietario de Tesla alquilar su vehículo para viajes y, de ahí, Tesla quedarse con una parte de los ingresos, mientras que el resto iría al propietario del vehículo.