¿Cuáles son las provincias más moteras de España?

En contraste con lo que ha sucedido en el mercado de los automóviles, en donde no se han producido avances significativos, el mercado de motocicletas cerró el pasado año con un crecimiento del 5% frente a 2020, pero en cifras aún muy inferiores a las registradas hace dos años, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR).

En un informe realizado por esta asociación del sector de las dos ruedas, Barcelona se sitúa como la ciudad con más cantidad de motos, mientras que Madrid cuenta con las motos de más potencia. Pero proporcionalmente al número de habitantes, Gerona, Málaga y Granada son las ciudades más moteras de España.

Si bien las ventas todavía quedan lejos de las que se registraron en el año previo a la pandemia, en opinión de los empresarios del sector asistimos a una clara recuperación. Durante el año pasado hubo más matriculaciones de triciclos, cuatriciclos, motocicletas y de algunos ciclomotores que en 2020.

Por lo que se refiere a la cantidad de vehículos de dos ruedas en España, la ciudad con el número más elevado de motos es Barcelona, mientras que Madrid es la ciudad con las motos con más potencia. No obstante, existen otras ciudades con un mayor protagonismo cuando se trata de motos, especialmente si tenemos en cuenta la relación del número de motos en función del número de habitantes, en vez del número total de motos por región. Según datos del informe de Anesdor, la ciudad más motera de España es Gerona, seguida de Málaga y Granada, en las que encontramos un vehículo de dos ruedas por cada diez habitantes. Por contra, La Coruña, Vizcaya o Álava son algunas de las ciudades con menos motos por habitantes. En estas cifras influyen el sistema de urbanización de la zona y su clima. En zonas costeras con clima mediterráneo son más comunes las motocicletas o scooters si comparamos su número con otras zonas más interiores.