Esta es la ciudad de España con el impuesto de circulación más alto

El impuesto de circulación, también conocido como impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, es un tributo que se aplica a la titularidad de los vehículos aptos para circular por las vías públicas. Este impuesto varía según el tipo de vehículo, su cilindrada, potencia fiscal u otros criterios establecidos por la legislación fiscal de cada país o jurisdicción. Por lo general, se cobra de manera anual y su objetivo principal es financiar los gastos relacionados con la conservación, mantenimiento y mejora de la red viaria y otros servicios relacionados con la circulación de vehículos.

Los encargados de cobrar este impuesto anual son los ayuntamientos de cada localidad, y el precio varia en función de cada una de estas localidades. Además, existen vehículos exentos de pagar este impuesto y son los siguientes:

• Taxis y coches de autoescuela
• Vehículos de uso industrial y científicos. Vehículos que disponen de homologación por parte de la Administración Tributaria.
• Vehículos especiales para personas con movilidad reducida.
• Vehículos históricos. Aquellos con matrícula histórica de coleccionistas.
• Vehículos para el transporte de pasajeros. Vehículos de transporte público como autobuses o tranvías y los coches con más de 9 plazas.
• Ambulancias y vehículos de vigilancia.
• Vehículos para uso agrario. Tractores, cosechadoras, remolques, etc.
• Coches del estado. Vehículos de uso militar o del cuerpo de Seguridad del Estado.
• Vehículos con matrícula diplomática.

La ciudad con el impuesto de circulación más alto en España

En España, el precio varía bastante según la ciudad y existen grandes diferencias entre las ciudades donde se abona más y menos por esta tasa obligatoria. El impuesto de circulación más alto se encuentra en San Sebastián, según un estudio de ''Kelisto.es''. Cada vehículo abona una media anual de 86,30 euros, que supone un 40% más que la media del país, que se marca en 61,62 euros.