Histórica llegada del AVE a Murcia, con deberes: “Es imprescindible que no sea la estación final y continúe a Cartagena y Lorca”

Día histórico para la Región de Murcia: la Alta Velocidad ya ha llegado. El primer AVE hacía su entrada en la Estación de Murcia del Carmen a las 16:25 horas de este lunes 19 de diciembre, 14 minutos antes de lo previsto. Una llegada a la que tanto medios de comunicación como vecinos del municipio y representantes públicos se han reunido en la puerta de la recién estrenada estación, que abre sus puertas en una nueva infraestructura que recibirá los trenes de manera soterrada. Esa, de hecho, ha sido la proclama más escuchada durante los minutos previos al acto inaugural, ya que los vecinos de la zona celebraban este culmen que conecta finalmente la Región con Madrid.

El viaje inaugural, que ha llevado al rey Felipe VI, al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y a los presidentes autonómicos de la Región de Murcia y Comunidad Valenciana, Fernando López Miras y Ximo Puig respectivamente, así como la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha supuesto un “hito histórico” para la Comunidad, en palabras del presidente murciano, quien ha asegurado que se abre “por fin una puerta al futuro y al desarrollo de nuestra tierra”.

López Miras ha instado a “exprimir” el AVE y ha destacado la emoción de los murcianos y murcianas que han esperado durante años a ver llegar la alta velocidad a su ciudad. No obstante, ha pedido que esta no sea la estación final, sino un “punto y seguido y que se sumen Cartagena y Lorca cuanto antes a este caudal de oportunidades, que lleve su prolongación del Corredor Mediterráneo hasta Almería”.

De la misma manera, no ha desaprovechado la ocasión para exigir nuevamente más frecuencias de líneas entre Murcia y Madrid, así como más trenes de Cercanías de última generación, “que llegue a cualquier punto de la Región y las provincias limítrofes”. A su juicio, “más frecuencia y menos tiempo, así como la modernización de la red ferroviaria será lo que nos permitirá ser más competitivos”. “Somos una región exportadora de bienes e importadora de gentes. Los murcianos necesitábamos un nuevo impulso a la riqueza, después de los 160 años que han pasado desde que se pusieron las primeras vías en la Región”.

Unidos por la “hermandad”, el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, ha celebrado también esta nueva vertebración territorial que acercará “a dos comunidades que siempre han caminado juntas, y nunca han vivido de espaldas”. Puig ha insistido en la necesidad de tener a Alicante incluida en el trazado mediterráneo que conecta el levante con Madrid, y ha apostado por la necesidad de que los trenes pasen por Orihuela, Elche, Alicante o Villena. “El tren cumple su función social: coser territorios, hermanarnos más y descarbonizar la movilidad”.

Puig, al igual que su homólogo murciano, también ha abogado por la importancia del Corredor Mediterráneo, y ha dicho que este AVE en Murcia es “de facto”, Corredor, puesto que se conecta desde el sur a una infraestructura que debe seguir acelerando para que el “mapa real atienda la España real”.

Gratuidad entre Murcia y Alicante

Precisamente, con el objetivo de fomentar la conexión entre ambas comunidades, el presidente del Gobierno central, Pedro Sánchez, ha anunciado que a partir del 1 de enero de 2023, se extenderá la gratuidad del abono a los usuarios habituales de los nuevos servicios ferroviarios de Media Distancia Avant entre Murcia y Alicante. Con la apertura de la línea entre Elche y Murcia, la duración del viaje entre la capital de la Región y Alicante se acortará en unos 40 minutos.

“Por fin llega el AVE a Murcia. Hoy ponemos fin a un aislamiento ferroviario injustamente prolongado y saldado una deuda histórica con Murcia”. Así, lo ha manifestado Pedro Sánchez, quien ha definido como “un éxito” la gratuidad de los bonos de Cercanías y Media Distancia impulsados desde su Gobierno, de los que ha hecho uso un total de 2,5 millones de personas, 35.000 de ellas en la Región de Murcia. “El abono gratuito representa un cambio de paradigma en la movilidad y, a la vez, protege a la mayoría social en un contexto de incertidumbre”, ha destacado el presidente del Gobierno.

Asimismo, ha recordado que se trata de una medida adoptada para “amortiguar inicialmente el impacto de la inflación provocada por guerra de Putin en Ucrania” que también ha servido, por otro lado, para reducir las emisiones a la atmósfera en un millón de toneladas de CO2.