Las siete ciudades españolas premiadas por los ciclistas

En España, el uso de la bicicleta ha alcanzado niveles históricos, con casi 20 millones de personas utilizándolas regularmente, lo que representa un aumento del 40% desde 2019. Esta tendencia ha sido impulsada por la preocupación por la movilidad sostenible y la contaminación, así como por la práctica deportiva y el post-confinamiento. La penetración de bicicletas eléctricas, la producción nacional de accesorios y componentes y las políticas que apuesten por este vehículo son factores importantes para seguir impulsando su uso. La Red de Ciudades por la Bicicleta y Bikefriendly Group han entregado los premios Bikefriendly para fomentar el uso cotidiano de la bicicleta en España. A Coruña, Murcia, Vitoria-Gasteiz, Sant Cugat, Mataró, Sevilla y Barcelona fueron las ciudades galardonadas este año por sus esfuerzos en la promoción del uso de la bicicleta

Los premios Bikefriendly reconocen a las ciudades españolas más amigables con la bicicleta y su movilidad sostenible. En esta edición, Barcelona ha sido premiada en la categoría de Liderazgo y Compromiso Institucional por su infraestructura ciclista, que cuenta con 1.150 km de itinerarios. Por su parte, Vitoria-Gasteiz ha sido premiada en la categoría de infraestructura de aparcamiento por su proyecto 'Red de aparcamiento para bicicletas VGBiziz'. Murcia ha sido distinguida por su proyecto de formación del alumnado 'Biciescuela', Sevilla por su proyecto piloto de bicicletas eléctricas compartidas y A Coruña por su proyecto 'En Bici' en la categoría de Aceleración. Por último, la ciudad de Mataró ha recibido el premio a la mejor infraestructura de ámbito urbano por su Anillo Ciclista, y Sant Cugat del Vallès ha sido premiada en la categoría de infraestructura ciclista de ámbito interurbano.

Así las ciudades españolas premiadas han sido

• Barcelona
• Vitoria-Gasteiz
• Sevilla
• Murcia
• A Coruña
• Mataró
• Sant Cugat del Vallès

La Red de Ciudades por la Bicicleta es una asociación compuesta por entidades locales que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con el fin de facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano.