Ucrania reventó el radar de dos aviones de espionaje de Putin en la "operación Teleraña"

Ucrania golpeó con éxito al menos dos de los aviones de vigilancia A-50 rusos en su ataque del fin de semana con un enjambre de drones en cuatro bases aéreas en el interior de Rusia. Estos dos bombarderos estratégicos, según The Telegraph, tienen un coste cada uno de 230 millones de dólares y son fundamentales para Moscú porque ayudan a localizar las defensas aéreas ucranianas y a coordinar los ataques con aviones de combate. Se cree que Rusia tiene siete aviones A-50 operativos, según los datos que maneja el grupo de expertos británico Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS).

Las imágenes compartidas con el periódico británico muestran claramente cómo uno de los drones ucranianos impacta la cúpula del radar de un enorme avión A-50, un aparato espía de la era soviética que se encontraba en una de las pistas de una base aérea. El avión estaba protegido con sacos de arena alineados a lo largo de las alas del aparato.

El segundo A-50 atacado en la "operación Telaraña" estaba protegido por neumáticos cuidadosamente alineados a lo largo de su fuselaje. El daño se produjo cuando el drone explosivo impactó contra la parte del radar del avión ruso. La operación "Telaraña" , como la bautizó Ucrania, fue coordinada por el servicio de seguridad del país, SBU. Las autoridades dijeron que alrededor de 40 aviones rusos fueron destruidos o dañados en la operación, que tardó 18 meses en planificarse y ejecutarse.

Ucrania difundió el domingo un vídeo de tres minutos de duración con los ataques contra bombarderos Tupolev envueltos en llamas tras ser impactados directamente por drones. Esta operación, absolutamente brillante según analistas militares, permitió lanzar de forma secreta 117 drones ucranianos desde contenedores de carga instalados en camiones cerca de cuatro bases aéreas en el interior de Rusia.

Imágenes satelitales de fuente abierta tomadas por Maxar Technologies el 2 de mayo, casi un mes antes del ataque ucraniano, parecieron mostrar dos A-50 estacionados uno al lado del otro en la base aérea Ivanovo Severny, una de las bases atacadas.

El Beriev A-50 (nombre de informe de la OTAN es Mainstay) es un avión soviético de control y alerta temprana aerotransportada basado en el transporte Ilyushin Il-76. Desarrollado para reemplazar al Tupolev Tu-126 “Moss”, el A-50 voló por primera vez en 1978. El rango de detección es de 650 kilómetros para objetivos aéreos y 300 kilómetros para terrestres. Además, puede controlar hasta diez aviones de combate para misiones de intercepción aire-aire o de ataque aire-tierra y es capaz de volar durante cuatro horas con un alcance de 1.000 kilómetros desde su base, con un peso máximo de despegue de 190 toneladas.