Comienzan las obras de Madrid Chamartín: nuevo vestíbulo y cuatro vías más de AVE

Las interconexiones ferroviarias en la ciudad de Madrid cogen velocidad. Las primeras actuaciones de la futura plaza exterior de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor comenzarán a partir del 9 de mayo y se desarrollarán durante el mes de junio, dotando a la infraestructura de un nuevo vestíbulo y cuatro vías más destinadas a la alta velocidad.

Estos trabajos son previos a la remodelación integral de la estación y su entorno, uno de los elementos principales del proyecto de Madrid Nuevo Norte.

Según informa Adif, las obras se realizarán antes de la puesta en servicio del túnel entre Chamartín y Atocha -además de dos nuevas vías entre Atocha y Torrejón de Velasco-, con el fin de evitar cortes de circulación una vez esté operativa esta nueva infraestructura ferroviaria.

Este túnel unirá la alta velocidad entre las estaciones de Chamartín y Atocha y permitirá conectar todos los corredores, conformando una red única y transversal entre las principales ciudades del país.

Habrá cuatro nuevas vías para responder al incremento de viajeros, por lo que la estación pasará a contar con un total de 25 vías.

La nueva plaza exterior reordenará los tráficos, aumentará la capacidad de la bolsa de taxis, incrementará las zonas peatonales y acogerá una marquesina para taxis y un edificio para consigna.

La estación y su entorno seguirán transformándose con una remodelación total de su vestíbulo y su ampliación para abarcar y conectarse con las nuevas vías y los andenes que se montarán hacia el lado este.