Bridgestone invierte 40 millones en su centro logístico de Burgos

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, y la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala, han inaugurado las instalaciones del nuevo centro logístico de la marca de neumáticos Bridgestone. El vicepresidente de esta empresa para Europa Sur, José Enrique González, ha indicado que este centro será “unas de los más importantes» para la empresa.”

Las instalaciones, que han supuesto una inversión de más de 40 millones de euros tienen una superficie de más de 44.500 metros cuadrados, el equivalente a casi 10 campos de fútbol, 24 muelles de carga y más de 31 plazas para camiones en espera. Con una altura de10 metros permite almacenar más de 800.000 neumáticos. Este centro logístico ha generado más de 50 puestos de trabajo directos. El centro se ha desarrollado en colaboración con Panattoni, promotor logístico-industrial líder en Europa, utilizando una selección de materiales sostenibles y de alta calidad. Cuenta con una instalación en la azotea de paneles fotovoltaicos que pueden generar hasta 100 KWp de energía eléctrica para su autoconsumo, sistemas electrónicos para gestionar los datos en tiempo real.

Esta inversión se suma a la anunciada recientemente por Bridgestone de hasta 207 millones de euros hasta 2030, el desembolso más grande hecho en España hasta la fecha por la empresa y una de las más grandes que ha realizado en Europa, manteniendo de esta manera su compromiso de impulsar el desarrollo y la sostenibilidad de la planta de Burgos donde se fabrican anualmente 11 millones de neumáticos. Se espera que la fábrica experimente una evolución progresiva hacia la fabricación mayoritaria de neumáticos High Rim Diameter (HDR, por sus siglas en inglés) premium de gran diámetro, de 18 pulgadas y superiores, y se espera que la productividad en este segmento de alta gama aumente más de un 20%.

La gama de neumáticos de altas prestaciones de Bridgestone tiene como icono al modelo Potenza Sport con tecnologías innovadoras en el diseño de la banda de rodadura como las laminillas en 3D que aumentan la rigidez, benefician en la frenada y mejoran la resistencia a la abrasión, y una carcasa reforzada que aumenta la estabilidad y la respuesta de la dirección, con el objetivo de que los conductores puedan disfrutar de toda la emoción y las prestaciones de un neumático de competición. Disponible en el mercado en medidas desde 17” a 22”, cubre una amplia gama de turismos y SUVs de carretera. Este neumático ha sido seleccionado como equipo origen por algunas de las marcas de automóviles más prestigiosas, tales como Maserati para el MC20, Lamborghini para el Huracán STO o BMW para la serie 8.