Así es como debe ponerse el cinturón de seguridad para evitar daños

Con el final del mes de agosto y de las vacaciones de verano para muchas personas, este fin de semana se prevé un gran éxodo por carretera con miles de desplazamientos en coche.

El cinturón de seguridad es, sin lugar a dudas, una medida fundamental que ha demostrado ser altamente beneficiosa tanto en la prevención de lesiones como en la reducción de la gravedad de estas en caso de accidentes de tráfico. No obstante, en casos raros, un mal uso del mismo puede causar daños, como muestra un estudio de la Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias sobre este tema, así como la importancia de una correcta colocación del cinturón, realizado en la UCI de Trauma y Emergencias del Hospital 12 de Octubre de Madrid.

Carlos García Fuentes, uno de los autores del trabajo, publicado en la revista "Emergencias", comenta al respecto que las lesiones encontradas son fundamentalmente abrasiones en la piel, llamadas “signo del cinturón” y en la pared abdominal, aunque pueden asociarse lesiones en el esqueleto óseo, pared torácica, lesiones pulmonares y órganos abdominales. “Algunos de estos pacientes requerirán observación y pruebas complementarias y un subgrupo de la población podrá requerir cirugía en las primeras horas”.

En palabras del experto se relacionan más frecuentemente con la mal posición del cinturón de seguridady el uso de sistemas de restricción de dos puntos. “Sin embargo, los beneficios del uso del cinturón superan con creces estos riesgos. Las lesiones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad tienden a ser menos graves que las que se producirían si no se utilizara”, remarca el doctor.

¿Cómo se pone correctamente?

Asimismo, Nerea Quílez, otra de las autoras, explica que, para usarse correctamente, debe estar ajustado firmemente sobre las caderas y el hombro, para maximizar su efectividad y reducir el riesgo de lesiones. “La biomecánica de los accidentes nos ha mostrado como la gravedad y fatalidad de las lesiones están íntimamente relacionadas con la física; dependen del vector de la fuerza, su dirección y la deceleración del vehículo condicionando con ello la transmisión de energía al ocupante,” explica la doctora.

Según los doctores, un vector de fuerza frontal al ocupante, con un choque de alta energía (por ejemplo, choque de un coche a 80km/h contra un camión parado) implicará una gran transmisión de energía al ocupante. “En este impacto el cinturón de seguridad jugará un papel clave: prevendrá la expulsión del ocupante del vehículo y proporcionará una disminución gradual de la velocidad del cuerpo con respecto al vehículo (disminuyendo así la energía transmitida),” añaden los autores.

Con el cinturón de seguridad colocado en su correcta posición (cinturones con fijación de tres puntos), se distribuirá la energía transmitida a través del esqueleto óseo (esternón y pelvis), disminuyendo esta energía en los órganos abdominales y torácicos. Además, es clave en el control del movimiento dentro del vehículo, evitando que éste se golpee dentro del mismo, reduciendo así también las lesiones en la cabeza y en el cuello.