El barrio de Valencia que se va a convertir en el paraíso de las bicis

El Ayuntamiento de València, a través de la Concejalía de Movilidad, ha impulsado en Ruzafa el primer ciclobarrio de la ciudad, donde tendrá prioridad la bicicleta y el tráfico quedará limitado a 20 kilómetros por hora.

El concejal de Seguridad y Movilidad, Jesús Carbonell, ha defendido la elección del barrio de Ruzafa para aplicar esta iniciativa: "es un área idónea porque el entramado de calles es de tal naturaleza que permite un tráfico calmado".

"El concepto de ciclobarrio permite aplicar medidas de fomento del uso de la bicicleta en áreas residenciales como Ruzafa, que cuenta con una cobertura escasa de carriles bici y, además, limitaciones de espacio en calzada para la ampliación y mejora de los existentes", ha explicado.

Los trabajos de señalización se llevan a cabo durante esta Semana de la Movilidad e implican limitar la velocidad máxima a 20 kilómetros por hora y reforzar el mensaje de espacio compartido con bicicleta y otros vehículos de movilidad personal.

Una vez finalicen estas labores, tendrán consideración de ciclobarrio las vías comprendidas dentro del perímetro formado por la avenida Reino de Valencia, las calles Matías Perelló, Los Centelles, Filipinas, Gibraltar y la Gran Vía Germanías.

Del mismo modo, se colocará señalización vertical en las vías de acceso al perímetro que advierta de la entrada al ciclobarrio, la limitación de la velocidad a 20 kilómetros por hora y la prioridad de la bicicleta. La señalización horizontal en todo el interior servirá para reforzar dichas advertencias.

Se crearán, por otro lado, nuevas conexiones entre el carril bici de la calle Filipinas y las calles Literato Azorín, Puerto Rico y Buenos Aires mediante tramos unidireccionales.

Se refuerza, además, la inclusión en el ciclobarrio de las conexiones entre Reino de Valencia y las calles Doctor Sumsi y Pintor Salvador Abril.

Con el objetivo de aumentar la permeabilidad de la movilidad ciclista y conectar el ciclobarrio con el carril bici de la avenida Peris y Valero, se establecen como nuevas ciclocalles los tramos de las calles Sueca, Cádiz, Maestro Aguilar, Pintor Salvador Abril, Doctor Sumsi, Lluís de Santàngel y Aleixandre VI situados entre Los Centelles, Matías Perelló y Peris y Valero.

Por otra parte, dada la demanda de estacionamiento de la zona y con el propósito de calmar el tráfico rodado en el interior del barrio, se implantará una banda de estacionamiento regulado de rotación en cordón (zona azul) en la calle Filipinas, entre Literato Azorín y Buenos Aires, en sentido hacia Gibraltar, para evitar que los conductores entren al barrio en busca de aparcamiento. Se amplían así las plazas disponibles en 20.