El arma secreta no desvelada del Aston Martin de Fernando Alonso para el GP de Imola

La Fórmula 1 vuelve a Europa, más concretamente a Imola. Fernando Alonso tiene todos los focos puestos sobre él. Y es que, Aston Martin ya tiene preparado un paquete de mejoras y evoluciones para el AMR23 del asturiano en la carrera del 21 de mayo. Según ha revelado el podcast Fórmula Schmidt, podcast de la prestigiosa publicación especializada en Fórmula 1 Auto Motor und Sport, Aston Martin va a introducir varias mejoras tanto en el suelo como en los pontones de su AMR23.

Además, también existe un arma secreta, es decir, una novedad que no fue desvelada y que le daría otro impulso a Fernando Alonso. El objetivo es pelearle el Mundial de F1 a Red Bull lo máximo posible.

"Hace unos días se informó de que Aston Martin consiguió una nueva evolución de sus pontones para que su AMR23 tuviera menos resistencia aerodinámica y más velocidad punta cuya falta ha sido una de las grandes carencias del coche de Fernando Alonso en este comienzo de temporada. De ahí que Fernando Alonso y Aston Martin se vean con posibilidades de ganar en Mónaco y Barcelona, circuitos lentos y revirados, en los que el coche de Aston Martin puede potenciar la gran carga aerodinámica que genera", informa el citado medio.

Fernando Alonso está haciendo historia en Aston Martin. El bicampeón mundial de F1 ya lleva cuatro podios en los cinco primeros grandes premios disputados: 3º-3º-3º-4º-3º. Aston Martin ya tiene 102 puntos, solamente superado por Red Bull que está con 224, mientras que por detrás aparecen Mercedes (3º con 96p) y Ferrari (4º con 78p). El asturiano es tercero con 75 puntos y Lance Stroll está dentro de los 10 primeros, más exactamente es octavo con 27.

El balance entre Alonso y Stroll está en un 5-0 en las carreras disputadas. El tetracampeón, Vettel, también fue compañero de Stroll durante dos años y hubo máxima igualdad. En 2022 acabaron 10-9 a favor del competidor de Heppenheim y en 2021 fue un 10-11 para Stroll.