Polestar amplía su gama en España con el modelo 4

La marca sueca de coches eléctricos, propiedad del grupo chino Gely, amplía su presencia en el mercado español con el Polestar 4. Este será el cuarto modelo de la gama que presenta la aerodinámica de un coupé deportivo y la amplitud de un SUV en una nueva clase que los directivos de la firma denominan “SUV coupé”.

Por sus prestaciones, el Polestar 4 es el vehículo más rápido fabricado por la firma hasta la fecha y, por coste y tamaño, se sitúa entre el fastback Polestar 2 y el SUV Polestar 3. En España se comercializa en versiones con uno o dos motores y su precio de salida es de 65.900 y 72.900 euros, respectivamente.

Las dos versiones Long Range están equipadas con una batería de 100 kWh. La versión Long Range Dual Motor tiene una potencia de 400 kW, equivalentes a 544 caballos, con 686 Nm de par motor y una autonomía de hasta 580 kilómetros.

Para conseguir más autonomía y eficiencia, la versión con tracción a las 4 ruedas incluye una función que permite desconectar el motor delantero cuando no se necesita. La versión Long Range Single Motor tiene un motor trasero de 200 kW, es decir, 272 caballos y 343 Nm con una autonomía de hasta 610 km. Para Stéphane Le Guével, director general de Polestar Iberia, “el objetivo es priorizar el valor sobre el volumen para posicionar a Polestar como una marca de vehículos eléctricos de lujo”.

Su precio de salida en España es de 65.900 euros y también estará disponible en renting a partir de 870 euros al mes. Las primeras entregas tendrán lugar a partir del próximo mes de agosto y se podrán realizar pruebas de conducción desde finales de julio en los concesionarios Polestar de Madrid, Barcelona y Valencia.