La lluvia retrasa la apertura del paso fronterizo de Bielsa: la situación es crítica

El drama del paso fronterizo entre Aragón y Francia continúa con el retraso en los trabajos de asfaltado en la carretera A-138 (la carretera de Bielsa). Los trabajos para la apertura de un carril provisional, con el objetivo de solventar el cierre de Somport y reparar los daños ocasionados por una tormenta el 6 de septiembre, estaban programados para iniciar a las 9:00 horas del día de hoy, viernes 20 de septiembre. Sin embargo, debido a las condiciones meteorológicas adversas, el asfaltado no se ha podido llevar a cabo.

Esto pone en una encrucijada al Gobierno de Aragón, que ha insistido en numerosas ocasiones a su contraparte francesa e incluso al Gobierno central sobre la necesidad de encontrar soluciones urgentes para sobrellevar el cierre del túnel de Somport, que sufrió daños durante el mes de julio debido a una DANA. El cierre de este paso ha generado pérdidas de cerca de un millón de euros semanales para la economía aragonesa.

La reparación dependía del clima

El Gobierno de Aragón ya había anunciado previamente que la reapertura de la carretera de Bielsa dependería de si persistían las lluvias a lo largo de la mañana. El director general de Carreteras e Infraestructuras, Miguel Ángel Hermino, llegará al lugar en unas horas para evaluar el progreso y determinar los pasos a seguir para reabrir lo más pronto posible las vías hacia Francia desde Aragón. Sin embargo, la previsión meteorológica sigue indicando lluvias intensas, lo que podría prolongar el retraso.

La situación es ahora crítica, considerando que la A-139 sigue cortada en el kilómetro 67.5 debido a un arrastre de material que ha dejado completamente cubierta la calzada. Además, en el Portalet solo se permite el paso de vehículos de hasta 16 toneladas, lo que excluye el tránsito de tráileres o camiones de gran tonelaje.

La Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón acelera los trabajos para habilitar un paso provisional que permita la circulación alternada en ambos sentidos, con la intención de que esté operativo a comienzos de la próxima semana. Este paso temporal permitirá el tránsito de camiones a baja velocidad y sin límite de tonelaje, salvo para aquellos que transporten mercancías peligrosas.

No obstante, debido a la alta densidad de tráfico en el túnel de Somport, esta solución no se considera suficiente, por lo que se siguen recomendando otras vías alternativas, como Irún, Viella o La Junquera.