Andalucía RTVA Cars se hace con un contrato valorado en 3,5 millones

Adjudicado. La Agencia Pública Empresarial de la Radio y Televisión de Andalucía (RTVA) ha concedido el servicio de «Arrendamiento de vehículos con conductor para los centros de producción y necesidades de los programas» del ente «per sé» y de las sociedades filiales Canal Sur Televisión y Canal Sur Radio en la comunidad, a una unidad temporal de empresas (UTE). ¿A cuál? Andalucía RTVA Cars, según consta en la referencia contractual publicada en la plataforma virtual con la que cuenta la Junta y en la que no se aclara qué dos o más empresas se han sumado durante un tiempo, «a priori» dos años, para encargarse de manera conjunta de esa prestación.

Lo que sí se detalla en el documento de la plataforma de contratación es que el importe total de la licitación, teniendo en cuenta el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), es de 1.929.180 euros, y el valor estimado del contrato es de 3.507.600 euros.

Andalucía RTVA Cars es la beneficiaria, a la luz de lo expuesto en la mencionada referencia, de los dos lotes en los que estaba dividido el contrato y que se corresponden con una delimitación geográfica: la Andalucía occidental –Sevilla, Córdoba, Huelva y Cádiz– y la oriental –Málaga, Granada, Almería y Jaén–.

En el pliego de condiciones técnicas aplicable al servicio se deja claro que la empresa seleccionada, la adición de entes en este caso, debe contar con el personal «preciso con categoría y cualificación suficiente» para ejecutarlo. Unos empleados que estarán vinculados «a efectos laborales únicamente» a Andalucía RTVA Cars y que «deberá actuar con la corrección, diligencia y cuidados propios del servicio», se asevera entre los requisitos.

Por lo que respecta a los vehículos, «deberán estar permanentemente en perfectas condiciones de conservación, mantenimiento y limpieza, corriendo estas labores por cuenta» de la adjudicatoria. Además tendrán que «ir provistos» de «aire acondicionado/calefacción, radio digital y teléfono móvil –dotados con dispositivos de manos libres–, cinco chalecos reflectantes, así como dispositivos GPS que permitan la localización de los lugares de destino para los que se emplean los vehículos; botiquín de primeros auxilios debidamente surtido y mantenido, así como extintor homologado para los mismos».

No es una contratación inusual. El subdirector de la RTVA, Joaquín Durán, desveló en una respuesta parlamentaria escrita que el coste por compromisos similares suscritos con sociedades de alquiler de coches en el canal autonómico y sus sociedades filiales superaron los 2,8 millones de euros en los ejercicios de 2011 a 2013. La totalidad del grupo gastó más de un millón por ese motivo en el primero de esos ejercicios. En 2012 la cifra fue de 939.519,09 y de 881.104,01 euros en 2013. Con todo, la cuantía destinada a tal fin ahora supera la de esos tres ejercicios. Un desembolso al que habría que añadir, según fuentes populares, el hecho de que en distintos «centros de producción» de la RTVA, «se recurre además al uso de taxis» con los que «facilitar el desplazamiento de equipos» para cubrir eventos o noticias.

Deben 30.000.000e a constructoras por las carreteras

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, mantuvo ayer que la Junta prevé abonar en septiembre los 30 millones de euros correspondientes a la deuda que el Gobierno andaluz mantiene con las constructoras andaluzas en materia de conservación de carreteras. López se reunió con Fadeco Promotores y Fadeco Contratistas y posteriormente lo hizo con Ceacop, para abordar la situación de la vivienda y la obra pública. Es más, el consejero también se comprometió al pago de otros 13 millones de euros vinculados a los pendientes con promotores de vivienda