Giro de 180 grados de la DGT: estos serán los coches que podrán circular con más de 30 años

A partir del 1 de octubre de 2024, la DGT introduce el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, que facilitará a los propietarios de coches de más de 30 años seguir utilizándolos en condiciones específicas.

Este reglamento simplifica el proceso para catalogar un vehículo como histórico, haciéndolo más económico y accesible, lo que representa una gran oportunidad para quienes poseen vehículos clásicos.

¿Qué requisitos debe cumplir un vehículo para ser histórico?

Para que un coche sea considerado Vehículo Histórico, debe cumplir con al menos uno de los siguientes requisitos:

• Tener 30 años o más desde la primera matriculación o desde la fabricación.
• Pertenecer al Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español.
• Haber sido declarado de interés cultural o tener un interés especial por alguna razón específica.

Este reglamento también incluye un procedimiento especial para vehículos más jóvenes (menos de 30 años) que hayan tenido un papel relevante o pertenecido a alguna personalidad, aunque este proceso será más complejo.

Proceso más sencillo y económico

Uno de los principales cambios es la simplificación del proceso. Anteriormente, los propietarios debían llevar el coche a un laboratorio para verificar su estado. Ahora, bastará con que un Servicio Técnico de Vehículos Históricos evalúe el coche y emita un informe técnico y un certificado. Además, el costo de este trámite se reducirá notablemente, pasando de unos 600 euros a aproximadamente 200 euros.

Exenciones y limitaciones de uso

Con el nuevo reglamento, se introducen varias novedades en cuanto a la ITV y las normas de circulación para estos vehículos:

• Los coches con más de 60 años ya no tendrán que pasar la ITV, mientras que los ciclomotores estarán exentos por completo.
• Vehículos sin cinturones de seguridad no podrán superar los 80 km/h. Además, si el coche no dispone de cinturones, los menores de 135 cm no podrán viajar en él.

Por otro lado, el uso de los coches históricos estará restringido a un uso ocasional, definido como un máximo de 96 días al año. También se prohíbe el uso de estos vehículos para transporte público de viajeros, mercancías, o actividades agrícolas.

¿Qué sucede en las grandes ciudades?

La DGT ha solicitado a los Ayuntamientos de las grandes ciudades, donde suelen imponerse restricciones a los vehículos más antiguos por motivos ambientales, que establezcan fórmulas para permitir la circulación de estos vehículos históricos. Sin embargo, es probable que las regulaciones varíen dependiendo del consistorio.

Este reglamento representa una gran noticia para los propietarios de coches clásicos, ya que ahora podrán seguir disfrutando de ellos con mayor facilidad y sin tener que deshacerse de estos vehículos históricos.